xps擠塑板在公路上的應用

xps擠塑板在公路上的應用
 
xps擠塑板用它鋪設路基的工藝并不復雜,xps擠塑保溫板通常放置在透水性粒料上面,與鋪設普通路基相比,修路時只是多放置一層土工織物覆蓋層,用粗料鋪設一個水平的工作面,xps擠塑保溫板鋪設在上面,然后再放一層鋼筋混凝土板可作為 保護層以分散荷載,瀝青鋪在上面。主要因為它可以承受較大的交通負荷,另外它輕質防水,xps擠塑板比普通路基具有好的防止路面局部塌陷的能力。
 
我國地域廣博,高速公路的建設對我國經濟發展有著重大意義。
 
用xps擠塑保溫板作路基填料的另一大優勢是費用低。
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和土填筑的路基相比,由于填加了xps擠塑保溫板另外,路基用擠塑板可以采用EPS包裝材料的回收料來制作。
 
另外,道路工程完工后產生的沉降小,長期使用無損壞,因而其維護工作量小、費用低。
 
根據我國公路交通的階段發展目標,到²0¹0年,我國公路總里程力爭達到²¹0萬∼²³0萬公里,全面建成“五縱七橫”國道主干線,高速公路總里程達到5萬公里。到²0²0年,我國公路總里程將達到²60萬萬公里。高速公路里程達到7萬公里以上,連接所有目前人口在²0萬以上的城市,基本形成高速公路網。
 
這幾十萬公里的公路建設將為路基用xps擠塑保溫板的發展鋪設一條陽光大道,市場前景十分看。

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